德国铁路采购总监表示:我们正在全球范围寻找供应商。德国联邦铁路公司(DeutscheBAhn,以下简称德国铁路)周二宣布,将在中国上海设立一个采购办事处,以将其国际供应商网络扩大至中国。 这是个好消息，将带动中国铁路零部件产业的发展，同时会提高创新能力和质量控制。 中国质造将迎来发展。林格不锈钢铆钉也将积极与大企业接轨，向全世界发展。 此举将使德国铁路现有供应商阿尔斯通、西门子与庞巴迪面临的竞争压力加大。德国铁路每年的设施升级预算高达100亿欧元,其中很大一部分被现有这三家供应商瓜分。 我们预计到2017年中国企业将能够参与车轮或轮组采购合同的竞标,列车采购可能是一个比较遥远的选择,对于中国企业来说是一个苛刻的挑战。 欧洲与美国的列车制造商正面临来自中国中车(14.07-1.33%,买入)股份有限公司的日渐激烈的竞争。巴克莱资本货物分析师在一份报告中表示:我们相信德国铁路最初将专注于从中国采购零部件而非系统。不过,这将迫使现有的供应商提高效率。 林格铆钉专注不锈钢抽芯铆钉的研发与制造，并且严格执行...
Date：2015-11-24
